明日（2008年6月19日）继
荣威750后，上汽旗下首款紧凑车型——荣威550即将公布售价并上市开售，近日据部分4S店经销商透露，这款车预计将在13-17万元左右，且荣威550将会有四款车型：分别是1.8L手动舒适型、1.8L自动标准型、1.8T手动豪华型以及1.8T自动豪华型，其中1.8L在13万-15万区间，1.8T在16万-17万之间。
〖荣威550亮相2008北京国际车展〗
上汽汽车既然如此重视这款车型，那么在它上市之前必定会做一番充分的准备。确实，这款车在此之前可谓是“苦其心志劳其筋骨”，下面让我们来具体了解一下吧！
● 2007年4月荣威W2概念车首次亮相上海车展
〖荣威W2概念车〗
近日我们得到消息称，上海汽车将要在明年推出基于以前展出过的W2概念车的荣威车型，这款汽车已经在国家发展和改革委员会的新车目录上出现。从国家发改委的新车目录名单上看，荣威有两款轿车通过审批，都将是1.8升的排量。除了1.8T涡轮增压发动机的荣威750外，就是即将量产的1.8升排量的荣威550了。
● 2007年11月上汽“荣威550”参数全球首次曝光
全球首次曝光的量产实车荣威550，其大灯造型基本延续了荣威750的元素，但是中网变化显著，与基于罗孚75系列的荣威750明显不同，在现有车型中也算具有自主风格。
上汽荣威550的轴距为2705毫米，长×宽×高分别为4624毫米×1827毫米×1480毫米，配置上汽18K4G发动机，最大功率118kW，最大时速205Km/h。
从参数可知，基于W2概念车的荣威550除长度比荣威750短241毫米之外，宽度和高度比750分别多了62毫米和58毫米，整车看起来没有750的雪茄型的修长感，但是正面更显大气。
